Днешният ден може да се даде като пълно доказателство за това,

Днешният ден може да се даде като пълно доказателство за това, че така наречен система за ранно предизвестие за замърсен въздух в София не работи и че уверенията на администрацията, че извършва сполучлива стратегия за понижаване на замърсяването, са по-скоро лозунги и заявления. Ситуацията с въздуха в столицата през последните дни от ден на ден се утежнява, а още от през вчерашния ден над града безусловно се стеле смог. Още през вчерашния ден следобяд бяха налице всички условия Столична община да разгласи зелен билет от 1 лева за през днешния ден, с който жителите да бъдат приканени и стимулирани да не излизат с колите си, а да употребяват градския превоз за замърсяването да се ограничи. От " Московска " 33 обаче не престават да не виждат усложняващата се конюнктура.

Днес даже станциите на Изпълнителната организация по околната среда, които по принцип дават по-щадящи данни за положението на въздуха спрямо така наречен цивилен на системата airsofia.info, записват голямото превишение на нормите на фините прахови частици. На две от общо петте точки на Изпълнителна агенция по околна среда в града допустимите равнища са надвишени повече от 4 пъти - над 200 микрограма на куб.м. при безвредна норма от 50 мкг. Днес четирикратно превишение към този момент е достигнато в " Младост " и " Павлово ", а покрай него са ФПЧ " Хиподрума ". Според системата на airsofia.info тук-там замърсяването на въздуха в София надвишава още повече безвредните за здравето равнища.  

Въпреки това зелен билет няма, въпреки че даже по тромавите и чиновнически правила на Столична община всички условия за въвеждането му са налице. Според в този момент настоящия норматив зелен билет от 1 лева в градския превоз се вкарва, когато на 2 станциите на Изпълнителна агенция по околна среда бъде регистрано 4-кратно превишение на нормите на ФПЧ на 24-часова база или бъде направена прогноза за такова.

, а след това и зам.кметът по екологията Десислава Билева удостовери в изявление, Столична община разгласи, че ще облекчи разпоредбите за въвеждане на зелен билет, само че на практика дейности в тази посока към този момент няма. Това щяло да стане, като прагът за въвеждането на мярката се понижи от настоящето условие за 4-кратно превишение на допустимите правила на ФПЧ10 - 200 мкг., на 3-кратно превишение - 150 мкг. Окончателното решение обаче трябвало да вземе Столичният общински съвет. Всъщност властта в София към този момент се бави и единствено се ослушва, защото интензивният отоплителен сезон стартира. Още през януари т.г. кметът Йорданка Фандъкова разгласи, че образува работна група, която да предложи  нови мерки за справяне с казуса с мръсния въздух. Десет месеца по-късно нито една не е публично оповестена и не е призната.